东风汽车7家单位获评国家级“绿色工厂”称号，绿色转型彰显国企担当

深耕绿色实践，筑牢发展根基。日前，工业和信息化部正式公布“2025年度国家级绿色工厂名单”，东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）旗下奕派科技襄阳工厂、东风华神汽车有限公司、东风龙擎动力有限公司、智新科技股份有限公司、东风马勒热系统有限公司、东风延锋汽车座舱系统有限公司和东风本田汽车零部件有限公司七家单位入选，获国家级“绿色工厂”称号。此次东风汽车七家企业同时上榜，充分彰显了企业在绿色生产、能效水平、环境绩效、智能制造及资源循环利用等方面持续保持行业领先水平。

据了解，国家级绿色工厂评定围绕用地集约化、生产洁净化、资源高效化、能源低碳化、产品绿色化五个维度，对企业进行长达数月的评审。截至目前，东风汽车已有22家单位获评国家级“绿色工厂”，绿色制造体系建设再上新台阶。

推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节，更是国资央企履行社会责任的重要使命。东风汽车深入贯彻落实新发展理念，蹄疾步稳推进绿色转型，促进汽车全生命周期和全产业链节能减排，在实现“双碳”目标方面走在前、作表率，在高质量发展之路上彰显绿色“底色”。

近年来，东风汽车锚定“双碳”目标，全面推进“绿色东风2025”规划与科技创新“跃迁行动”，坚持将绿色发展理念融入生产经营全流程。通过持续完善绿色制造和服务体系，大力推进绿色技术创新、打造绿色产品矩阵，加快推动制造业向高端化、智能化、绿色化转型。

在碳管理体系建设方面，东风汽车建立健全公司级碳排放管理机制，有力推动公司2025碳达峰行动计划达成，48个重点节能降碳项目落地见效，每年节约标准煤3300吨、减少二氧化碳排放1.09万吨。自主建设的碳足迹数字化管理平台投入运行，为系统核算产品全生命周期碳排放、有效应对国际绿色贸易规则奠定基础。

奕派科技襄阳工厂在多个环节践行绿色理念

在绿色能源应用方面，各获评单位因地制宜探索清洁能源替代路径，成效显著。智新科技大力推进清洁能源替代与节能降碳改造，建成4.1兆瓦光伏电站及光伏车棚，最大化利用厂区空间实现太阳能自发自用、余电优化利用，显著提升可再生能源消费占比，为行业清洁能源规模化应用树立标杆。奕派科技襄阳工厂聚焦绿色智造与节能减排，利用厂房屋面及停车场建设总装机容量达13.7兆瓦的光伏电站，年发电量约1300万度，可满足工厂三分之一的用电需求，每年可减碳6887吨；涂装车间采用生物降解VOCs处理技术，运行能耗降低50%以上，同时通过智能系统实时监测能源消耗，设备冷却水循环利用率达99%以上，2025年实施85项管理与技术改善项目，持续提升绿色生产水平。

龙擎动力制造一线

东风本田汽车零部件建成19.7兆瓦分布式光伏系统，年发电量超1935万度，可满足全年13%的绿电需求，年减排二氧化碳8600吨，企业还创新引入“削峰填谷”模式，建设智慧能源管理信息化平台，实现能耗实时监控，全年温室气体排放强度同比下降6.0%。东风龙擎动力坚持将创新、绿色作为可持续发展的着力点，将绿色环保理念贯穿于发动机和变速箱的设计、生产、服务等全生命周期。2025年，东风商用车十堰基地分布式光伏项目一期工程覆盖东风龙擎等五大核心制造区域，总建设面积达42万平方米，年均可发电4100万度，相当于每年节约标准煤14000吨，减少41000吨二氧化碳排放。项目创新采用“光伏发电+储能调峰+超充补能”一体化设计，构建起从绿色制造到绿色运输的闭环生态。

绿色产品加快推出，品牌加快电动化转型，彰显了东风汽车响应时代号召，顺应零碳趋势，坚持绿色发展取得的实际成效。在乘用车领域，东风汽车完成2+1平台布局，即猛士M TECH豪华电动越野架构、东风量子智能电动模块化架构、DSMA多能源低碳节能模块化架构，构建起覆盖豪华、高端、主流市场的全品类新能源品牌格局。在动力领域，东风汽车坚持超级混动、纯电、氢能并进的绿色技术路线，实现了关键核心技术自主掌控，打造了乘用车“马赫动力”、商用车“龙擎动力”，以及“东风氢舟”氢动力品牌，为汽车行业高质量发展注入“新动力”。在新能源核心技术领域，东风汽车实现电池、电驱、电控等新能源汽车核心部件的全产业链布局，已建成22GWh电芯、5000套氢燃料电池中试生产能力、100万电驱、42万套自主控制器、70万套IGBT生产能力。

智新科技新能源车间生产线持续输出东风新一代电驱动产品

激荡绿色潮，扬帆正远航。2026年，东风汽车将继续锚定“双碳”目标，坚持“双碳”引领，实施碳排放总量和强度双控制度，健全绿色供应链管理体系，深入开展“绿色工厂”“智能工厂”创建，扩大分布式光伏项目建设和绿电利用，提高可再生能源电力消费量占比，打造东风汽车绿色名片，为制造强国、绿色中国建设注入更多东风力量，贡献央企担当。